Звонок бесплатный
- Главная
- Продукция
- ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ ПРОФЕССИОНАЛ
- ЭКСКАВАТОРЫ ПРОФЕССИОНАЛ
- UMG
- ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ SHANMON
- ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ ELAZ
- XCMG
- ВЕЗДЕХОДЫ ТРЭКОЛ
- ВЕЗДЕХОДЫ ЗЗГТ
- ЧЛМЗ
- МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ КЭМЗ
- НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ ПРОФЕССИОНАЛ
- Лизинг
- Сервис
- Контакты
Автокран КС-55717К-1 в Архангельске
КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Возможно перевозить противовесы до 3,2 т на неповоротной раме, а также противовес 1,2 т на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам.
Овоидная стрела 31 метр
Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-55717К-1 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.
Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.
Внимание. Сегодня 19.04.24 Автокран КС-55717К-1 может быть в наличии. Пожалуйста, уточните у менеджера по телефону: 8 800 250 40 80
| Двигатель | Cummins ISB6.7E5 300 |
| Скорость движения машины, км/ч | 60,0 |
| Длина стрелы, мм | 31,0 |
| Колесная формула | 8 х 4 |
| Грузоподъемность, кг | 32 000 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-6540 |
| Грузовой момент, тм | 103 |
| Опорный контур, м | 6,53 х 6,0 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Наибольшая высота подъёма с основной стрелой, м | 31,6 |
| Наибольшая высота подъёма с гуськом, м | 40,0 |
| Вылет с основной стрелой, м | 3,0 - 29,4 |
| Вылет с гуськом, м | 10,0 - 38,0 |
| Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин | 40,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Полная масса с гуськом, т | 27,70 |
| Распределение нагрузки на дорогу, через шины передних колёс, т | 11,80 |
| Распределение нагрузки на дорогу, через шины задней тележки, т | 15,90 |
| Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2 - 10,0 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина | 11 930 |
| Ширина | 2 550 |
| Высота | 3 980 |
